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U.S. USS Enterprise 1/350 Tamiya 78007

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Sobre o Transportador US Aircraft Empresa

A Marinha dos Estados Unidos Porta-aviões CVN-65 Empresa, também conhecido como o "Big E", é a maior do mundo de navios e o primeiro porta-aviões de propulsão nuclear. Webster define a palavra da empresa no sentido de "empresa, Project, uma organização empresarial, iniciativa, etc.", eo CVN-65 se encaixa todas estas definições perfeitamente.

A empresa transportadora é o vaso 8 US Naval levar o nome, eo primeiro foi lançado em 1755 como um navio de navigação suprido que serviu durante a Revolução Americana e seu deslocamento foi apenas cerca de 1/1000 do xará atual. Após o fim do segundo conflito, a Marinha dos EUA tinha em mãos 99 porta-aviões, com outros 39 em construção, mas com a conclusão das hostilidades construção foi interrompida e muitos outros foram desactivadas. Em 1947, apenas 20 transportadoras estavam em serviço ativo, incluindo a Midway. Com o advento dos aviões a jato e pesos brutos mais pesados dos novos aviões, uma grande classe de 60.000 ton de transportadora foi discutido para cobrir estas necessidades. A construção foi iniciada em CVB-58 em 1949, um veículo de classe 65.000 ton, mas foi interrompida após apenas cinco dias, devido a uma mudança no pensamento político, em que a tónica foi colocada sobre táticas bombardeiros de longo alcance em seu lugar.

Com as lições aprendidas durante o conflito coreano, quatro novos veículos, da classe Forrestal, em 60.000 toneladas foram construídos durante o período 1955-1959 tempo, ea Constellation melhorou foi concluída em 1961. Durante este período, a Marinha dos EUA tinha progredido no desenvolvimento e teste de um motor nuclear julgamento, adequada para os navios de superfície, e foi usado pela primeira vez na Cruiser Long Beach, tornando-se o primeiro navio de superfície de propulsão nuclear. O financiamento foi recebido pela Marinha para a construção de um veículo movido a energia nuclear deslocamento de 75.000 ton e da empresa Newport News Shipbuilding e Dry Dock começou a construção em 4 de Fevereiro de 1958. O CVN-65 foi lançado como a Enterprise em 24 de setembro 1960 como o maior navio à tona. Sua linha de água é de 317 metros de comprimento e tem um feixe de 40.5m, mas mesmo com essas dimensões impressionantes que tem o mesmo projecto como o dos portadores de classe Kitty Hawk. A empresa é alimentado por oito água pressurizada arrefecida A2W reatores nucleares e quatro turbinas a vapor orientadas pela Westinghouse, que produz 280 mil cavalos de potência. Com este poder da Enterprise pode viajar 140 mil nm a 36 nós ou 400.000 nm a 20 nós. Custo da construção foi de 450 milhões de dólares.

Em janeiro de 1979, a empresa completou seu terceiro reabastecimento e revisão geral, com muitas modificações atualizando o estado da arte em eletrônica, comunicações e armas. O CVN-65 transporta 94 aviões que incluem F-14A Tomcat, A-7E Corsair II, A-6E Intruder, S-3A Viking, EA-6B Prowler, E-2C Hawk Eye e helicópteros SH-3H Sea King.

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