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Grumman F4F-4 Wildcat 1/48 Tamiya 61034 passe o mouse para ver em zoom

Grumman F4F-4 Wildcat 1/48 Tamiya 61034

Sku: TAM61034
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Sobre a Grumman F4F-4 Wildcat

No início da Guerra do Pacífico, em dezembro de 1941, o lutador da marinha A6M Zero japonês era o avião dominante bem sucedida contra as forças aéreas aliadas. A tentativa do Zero no total superioridade foi frustrado por inúmeros lutadores F4F Wildcat voadas a partir de porta-aviões norte-americanos.

Grumman Aviação produziu o G-18, o protótipo XF4F-2, que voou pela primeira vez em setembro de 1937. A avaliação inicial revelou vários problemas de desempenho, o que levou a Marinha dos EUA a rejeitar o G-18 em favor de F2A do Brewster "Buffalo". A Marinha pediu Grumman para continuar com o projeto, e resultou no G-36, que voou em fevereiro de 1939. O G-36 testes ultrapassado o desempenho do F2A, resultando na Marinha dos EUA aprovou o projeto, e requisitá-lo em produção como o Wildcat de F4F-3. Dois yeas após a sua implantação, durante as fases críticas da Guerra do Pacífico, em 1942, a melhoria F4F-4 Wildcat foi introduzido. Ele tinha asas dobráveis, e três metralhadoras 12,7 milímetros em cada asa, além do mais poderoso 1.200 P & W R-1830-86 motor gêmeo Wasp, dando-lhe uma velocidade de 512 kmh. Grumman ficou conhecido como os "Ironworks" devido a suas aeronaves fortemente projetado, o que poderia absorver enorme castigo e ainda voar para casa.

Embora o F4F foi inferior em muitos aspectos ao Zero, uma ração excelente matança foi atingido por pilotos Wildcat, usando seus pontos fortes contra o ponto fraco do Zero de fragilidade e pilotos inexperientes.

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